天堑变通途——三十年海南交通巨变

铺前大桥主塔顺利封顶 为大桥合拢奠定基础

    在铺前大桥施工现场,记者看到,矗立在铺前湾上的铺前大桥主塔高高耸入云霄,该塔高151.8米,混凝土总方量11150立方米,分34个节段采用液压爬模施工,历时一年实现封顶。大桥主塔以“文耀海天”为设计理念,采用空间曲面结构,造型犹如立体扭腰的“文”字,寓意着海口、文昌两地深厚的文化底蕴。

三十年海南交通巨变——海南道路

海南保护生态、注重规划 把公路修成一道道靓丽风景线

近年来,海南省委、省政府时刻牢记习总书记嘱托,科学规划,着眼长远,在交通基础设施建设上一以贯之落实“绿水青山就是金山银山”理念,提出“五路”建设新理念,即以生态路建设为基础,大力推进景观路、旅游路、交通路、幸福路建设。 [详细]

海南省农村公路新开建1116个项目里程2390.4公里

今年以来,海南省按照加快建设美好新海南、实施乡村振兴战略的工作布署,继续加大农村公路六大工程建设力度,省交通运输厅、海南交控通过建立健全巡查机制、实施项目动态管控、强化专业技术指导、采取点对点帮扶等措施,加强对各市县项目指导协调、监督检查、督导服务等工作,早安排、早发动,迅速掀起农村公路建设大干热潮。 [详细]

"四好公路"村村通 海口城市更新激发镇域活力

近年来,海口加快实施镇墟改造,推进“四好农村公路”建设,将净化、绿化、彩化、亮化、美化工程进一步向乡村延伸,着力补齐民生短板,内外兼修激发镇域活力,营造更加宜居的乡村生活家园,不断增添百姓的幸福感和获得感。 [详细]

海南省2018年一季度公路水路完成投资近40亿元

 省交通运输厅厅长林东表示,2018年是全面深入贯彻落实党的十九大精神的开局之年,也是海南建省办经济特区30周年,更是决胜全面建成小康社会的关键一年,全省交通运输系统要认清形势,积极作为,按照省委、省政府有关工作部署,全力推进重点交通项目投资建设工作,加快补齐交通基础设施短板,提升全岛路网密度和品质,为加快建设美好新海南提供有力的交通基础支撑。 [详细]

儋州农村公路六大工程加快推进 已建成877公里

据介绍,去年,儋州市农村公路“六大工程”,计划总投资达26亿元,项目建成后,将基本实现全市16个镇、4个市办农场、43个社区、320个行政村外通内联、村村通畅的交通网络。儋州实施的农村公路“六大工程”具体包括:自然村路硬化工程,506条长610.58公里,覆盖597个自然村[详细]

昌江将沿昌化江建滨江旅游公路 全长24公里

据介绍,昌化江滨江旅游公路规划路线全长24.376公里,起点位于G98环岛高速叉河互通,往东接叉河至霸王岭旅游公路,沿线途经叉河、十月田、乌烈、昌化等4个乡镇,终点位于昌化江入海口,同时与西部滨海旅游公路相交,旅游公路设计采用双向两车道三级公路技术标准,而为方便徒步游客休息和自驾游客停车,公路沿线及设计终点还将规划3处观景台、4处港湾式停车带。[详细]

大美海南—道路交通

三十年海南交通巨变——海南港口

探索建设自由贸易港 打造海南对外开放新高地

为了最大限度利用自由贸易港对外开放度、自由度和便利化等优势,促进对外贸易和经济发展,海南等地在探索建设自由贸易港中,应该把握国际自由贸易港建设发展趋势,以制度、体制和政策创新为立足点,推进自由贸易港建设。[详细]

海南2018年港口货物吞吐量力争突破2亿吨

近年来,海南港航服务功能及支撑作用日益凸显,“四方五港”功能布局进一步完善,港口吞吐能力不断增强,但对标建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港、海洋强省等战略,海南省港航还存在许多不足和问题,如沿海和内河航道高等级航道缺乏,双向航道、深水航道几乎没有;港口在基础设施、集疏运体系建设等方面还比较落后,在港口增值服务方面,特别是在向技术密集型和知识密集型港航业的升级换代方面还存在明显差距。[详细]

海口瞄准开放新高地 加快建设现代化港口

目前,新海港已投资约21亿元,建成投产新海一期、二期工程共18个1万总吨客货滚装泊位,港区总陆域面积约770亩,初步达到年通过能力汽车290万辆次、旅客1985万人次。海南港航公司正在抓紧推进锚地、配套填海、综合客运枢纽站、疏港道路(天翔路、新海中路和长椰路)等项目的建设。[详细]

大美海南—海口港变迁

1950年4月 解放军第四野战军横渡琼州海峡1950年4月 解放军第四野战军横渡琼州海峡
1976年海口港西边主要港区1976年海口港西边主要港区
1980年左右的秀英港1980年左右的秀英港
1986年海口港第一台门机1986年海口港第一台门机
1984年3月海口港旧办公楼现为居然之家1984年3月海口港旧办公楼现为居然之家
白沙津(最早的海口港)白沙津(最早的海口港)
老海口港老海口港
白沙津白沙津
旧时长堤路旧时长堤路

大美海南—今日港口

  • 海口港 出港

    海口港 出港

  • 凤凰岛码头

    凤凰岛码头

  • 凤凰岛

    凤凰岛

  • 凤凰岛 海峡

    凤凰岛 海峡

  • 船出海

    船出海

  • 2017.08.02海口湾一号首航

    2017.08.02海口湾一号首航

  • 2015.12.28马村三期工程开工

    2015.12.28马村三期工程开工

  • 2015.12.28新海港正式运行

    2015.12.28新海港正式运行

  • 2013.4.28西沙开航

    2013.4.28西沙开航

  • 2011.12.23突破亿吨百万标箱

    2011.12.23突破亿吨百万标箱

三十年海南交通巨变——海南航空

海南5年内计划新开通40余条国际航线 加速泛南海航空枢纽建设

据了解,未来五年海航集团旗下海航控股计划新增40余条海南始发航线,分三阶段将海南地区的国际航线数量提升至58条,助力海南地区开通境外航线达到100条以上,实现入境游客量达到200万人次的发展目标,将海口打造为面向日韩和东南亚国际门户枢纽,成为搭建欧美澳等主要入境旅游客源通道,打造海上丝路南海门户枢纽。[详细]

海口美兰国际机场获评五星级机场

美兰机场依托国家“一带一路”战略和海南国际旅游岛的建设平台,以打造全球卓越机场为目标,2010年引入SKYTRAX评审机制,主动对标国际,学习先进的服务理念和领先的服务标准,制定“BE NICE”升级计划,不断改进基础设施和服务品质,坚持硬件设施完善和软实力的持续提升,为全球旅客提供卓越旅行体验[详细]

10秒通关!海口美兰机场边检启用自助查验通道

据了解,自助查验通道通关流程更加快捷、简便,旅客自助完成登机牌扫描(仅出境)、证件资料自助采集、面像照片自动识别和指纹信息自动核验等四个环节后,即可在无人工干预的情况下,办结出、入境边检手续。通关全程辅助设置系统动画提示,操作便捷易懂。 [详细]

大美海南—航空

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